Verbrenner oder E was ist besser ?
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Verbrenner oder E was ist besser ? Erweitern / Minimieren
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Anonymous
verfasst 14.03.2005 18:57:19




Hallo Ich will mir demnächst einen Heli holen was ist den besser Verbrenner oder E mit welchem kann man durchschnittlich länger fliegen? Welcher ist kosten günstiger? Was kostet so der Treibstoff? Wie lange brau ein E bis er wieder einsatzfähig ist? .... Und noch viele fragen mehr kann mir jemand ne pro und contra von Verbrennern und E machen?! Welchen soll ich mir holen einen E oder einen Verbrenner?
Mit freundlichen Grüßen :-)
Danke für die Hilfe !!!!!
Beitrag #855
verfasst 24.03.2005 20:52:39
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Hallo,
Hier die Antwort auf Deine Frage!
Da ich seit 16 Jahren Heli fliege,weiß ich wovon ich rede!
1.Ein E-Heli ist für ein Anfänger sicherlich ein Reiz,auch wegen der Kosten.Aber er ist für den Anfang zu Filigran gebaut,so das harte Absetzer meißt schon das Ende vom Beginn sind.
2.Ein E-Heli ist zu leicht so das die Übungsstunden oftmals nur bei fast windstillem Wetter oder in den Abendstunden erfolgen können.
3.Um die Größenordnung eines E-Helis für den Beginner festlegen zu können,die auch die vorgenannten Kriterien ein /ausschließen würde ich zum LOGO 10 von Mikado raten.
Was das Preisliche anbelangt kommt es letztendlich aufs gleiche raus.
Mein Tipp:Raptor 50 mit Motor für rd. 400,-€ Servos von Staufenbiel Dymond 7000 für €11,90/Stk.,Gyro GY401 von Robbe,als Anlage eine Sanwa RD 8000 von Friedel Modellbau und schon kanns losgehen
Beitrag #856
verfasst 21.04.2005 22:07:23
Forum Neuling

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na ja, da bin ich nicht ganz der gleichen Meinung !
Auch ich fliege schon seit ung. 18 Jahren und war auch schon Deutscher Meister.
E-Helis gibt es verschiedene.
Es gibt welche für Anfänger und modifizierte für Profis !!
Es gibt nichts was du mit einem E-Heli nicht fliegen kannst als wie mit den anderen auch !
Ich selbst würde aber auch nur Benziner empfehlen.
Benziner sind einfach in der Handhabung,sehr Robsut und liegen wegen der größe und des Gewichtes sehr stabil in der Luft.
Auch Kameraflug ist mit Ihnen möglich !
Benziner sind richtige Arbeitstiere !!
Habe mit meinem Benziner schon ung. 18 kg in die Lüfte bewegt!
Allerdings kommt es drauf an, was du wirklich fliegen möchtest!!
Man kann auch mit Benziner Kunstflug fliegen, aber kein 3D.
Für richtiges sportliches fliegen brauchst du einen mit Methanol!!
Die servos die der kollege über mir empfohlen hatte,kannst du total vergessen !!
Sorry !
Man kann doch keine servos für ung. 11.-euro in einen heli setzen!!!!!!
Für helis werden nur spezielle servos verwendet und kein Billigmist !!
Wer dieses Hobby anfangen möchte, muß im klaren darüber sein, das dies das teuerste Hobby in sachen Modellbau sit und man nicht so ganz auf das geld schauen darf !!
Es ist teuer und wenn man an falschen stellen spart, geht dies eventuell böse ins Auge !!!
Beitrag #857
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